Monthly Archives: Novembro 2011

A Evolução

Depois de 2 anos bem passados com a CBF 125, chegou a altura de evoluir.
Queria uma mota desportiva mas sem os exageros de uma R (preço, consumos, manutenção e desconforto), mas também não queria uma mota tão “sem sal” como a CBF 600.

Fiz test-drive à CBR 600F e gostei muito da mota, sempre estive inclinado para uma Hornet, mas após fazer o test drive à mesma achei um sofrimento. Estive a ver a concorrência mas deixavam todas muito a desejar em termos de estética, potência, etc… A única vantagem só o preço, ainda que com ABS a diferença fosse menor.

Já assinei contrato na Jomotos (gostei muito do atendimento, e fiz lá a revisão à CBF). A mota custa 9100€ e consegui trazê-la por 7200€ (1500€ pela CBF, 400€ de desconto e oferta da documentação). Pensei em vender a CBF a particular, mas teria que a vender por 1750€ . Se não entregasse a mota teria que pagar mais 1500€ da CBF e 150€ por não dar mota à troca, logo teria um lucro de 100€, o que não vale o trabalho, mais o tempo de espera, e assim posso vender todos os extras da mesma.

A CBR chega em Dezembro, mas só deve ser matriculada em Janeiro. Para já, já tenho o manual.

Optei pela cor Branca e Vermelha, parece que é a mais vista, mas é também para mim a mais bonita (tem vermelho e basta). Fica uma foto de quando fiz test drive à menina:

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Nova pancada

O familiar decidiu dar-me uma pancada no lado direito do para choques, pode-se dizer que há males que vêm por bem pois a minha namorada já tinha riscado o para choques do lado esquerdo.
Esta semana vai à peritagem para levar um para choques novo.

Aproveitei os LED’s que tenho nos mínimos cm LED’s parecidos com os que se vendem em lojas tipo Norauto e Continente:

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Revisão dos 12.000km, e ultima…

A CBF está com 11.600 km e por isso foi hoje à revisão.

Fui à Jomotos porque na Honda Coimbra já sei o que a casa gasta…
Fazendo publicidade à oficina, pessoal muito simpático (em Coimbra também o são) mas estive à conversa com o mecânico, a oficina é aberta ao publico e explicaram-me tim tim o que fizeram.

Mudaram o óleo, desmontaram a frente toda da mota para finar as válvula, algo que deve ser feito de 4000 em 4000 km e que nunca foi feito pois a carenagem esquerda tinha um parafuso moído. Esta é a principal razão porque para mim Honda Coimbra acabou… Isso e os preços, que sempre paguei 50€ por revisão e agora com as afinação das válvulas  ficou em 46,78€. Na verdade esta revisão deveria ter fiado mais barata por duas razões: Mão de obra, culpa minha, por causa dos fios mal arrumados na frente da mota eles demoram mais tempo (e ainda assim fizeram-me um desconto); e o óleo, Em Coimbra eram 15€ por litro, agora paguei 19,95€ mas é óleo 100% sintético, ou seja, estes 5€ a mais não contam porque o óleo é melhor, ainda que eu ache que é desperdício este óleo nesta mota.

E agora, porquê a ultima revisão? Porque praticamente já fechei negócio com a Jomotos para comprar uma CBR 600F. Com muita pena minha não vou poder manter as 2.
Vou vender a CBF, e se não a conseguir vender a particular vou deixa-la na Jomotos.

Categories: CBF 125 | 9 comentários

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